國(guó)內(nèi)租車(chē)服務(wù)發(fā)展的前景如何

當(dāng)今社會(huì)，雖然汽車(chē)已經(jīng)大量普及，但是依然有很多人或團(tuán)體會(huì)選擇租車(chē)出行，因?yàn)樽廛?chē)非常的方便，在享受方便的同時(shí)大家應(yīng)該

了解一下租車(chē)行業(yè)的相關(guān)知識(shí)，才能在租車(chē)時(shí)避免吃虧，接下來(lái)，給大家分享一些知識(shí)供大家參考。

在國(guó)內(nèi)，汽車(chē)租賃具有無(wú)須辦理保險(xiǎn)、無(wú)須年檢維修、車(chē)型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)以租車(chē)代替買(mǎi)車(chē)也可以有效控制企業(yè)成本，因

此在國(guó)內(nèi)逐漸盛行起來(lái)。但是，行業(yè)內(nèi)客觀存在的一些亂象如霸王條款、合同陷阱等，也讓消費(fèi)者吃了不少虧。剛剛過(guò)去的十一假

期，很多消費(fèi)者都在抱怨租車(chē)公司的各種霸王條款，如違章代辦費(fèi)、對(duì)租車(chē)期限作出限制、不能按時(shí)配給車(chē)輛等問(wèn)題，都讓消費(fèi)者

苦不堪言。

目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展瓶頸之一便是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺乏，并由此帶來(lái)管理混亂、服務(wù)滯后的后果。國(guó)內(nèi)租車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚處于摸索階

段，盡管有一些地方性規(guī)范，但想要扶持一個(gè)產(chǎn)業(yè)，還需要相關(guān)部門(mén)牽頭，自上而下建立一整套、合理、先進(jìn)的全國(guó)性標(biāo)準(zhǔn)。

而國(guó)外租車(chē)業(yè)經(jīng)過(guò)近百年的發(fā)展史，如今已較為成熟和，其特點(diǎn)便是成為了一個(gè)“寡頭”行業(yè)，市場(chǎng)的絕大多數(shù)份額都由幾家超

大型的租車(chē)公司所占據(jù)，規(guī)�；�的經(jīng)營(yíng)也幫助它們降低了運(yùn)營(yíng)管理成本，價(jià)格、服務(wù)更具優(yōu)勢(shì)。而且在發(fā)達(dá)國(guó)的交通體系當(dāng)中，租

車(chē)業(yè)的地位也是十分重要，企業(yè)在商務(wù)用車(chē)方面都會(huì)要求員工采用租車(chē)的方式，人們的日常出行也離不開(kāi)租車(chē)，汽車(chē)共享理念風(fēng)行

，幫助改善了城市的交通和空氣問(wèn)題。

雖然中國(guó)租車(chē)行業(yè)發(fā)展時(shí)間還很短，但近幾年的發(fā)展迅猛，在特點(diǎn)上也呈現(xiàn)向國(guó)際接軌的態(tài)勢(shì)，一些如租汽車(chē)網(wǎng)這樣的純電子商

務(wù)化的管理模式租車(chē)平臺(tái)，也使得這個(gè)行業(yè)的規(guī)�；�發(fā)展成為可能。所以，國(guó)內(nèi)租車(chē)企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)還需要不斷努力，令服務(wù)

和管理水平日新月異，在借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際國(guó)情，在技術(shù)、理念上大膽創(chuàng)新，以令國(guó)人能早日享受到國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的租

車(chē)服務(wù)。

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